LTBOffice©
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Leistungsbeschreibung

LTBOffice© Standardmodul

LTBOffice© 1.3.1. besitzt standardmäßig folgende Teilmodule:

Kundendaten-Verwaltung
Kunden (bzw. Halter) von Luftfahrzeugen können in dem Bereich Kundenstammdaten verwaltet werden. Neben den üblichen Kundendaten ist hier eine Hinterlegung von beliebig vielen Adressen und Ansprechpartnern vorgesehen.

Gerätetypen-Verwaltung
In diesem Teilmodul werden die Gerätetypen, die die Basis für die Anlage von Luftfahrzeug-Stammdaten sowie LTA's / TM's / SB's und FAA-AD bilden, gepflegt.

Luftfahrzeug-Verwaltung
Sämtliche Daten des Luftfarzeuges können hier angelegt und bearbeitet werden. Zum einen können sämtliche Komponenten des Luftfarzeuges (Motoren, Propeller, Gurte etc.) mit den dazu benötigten Daten wie Laufzeitbeschränkungen erfasst werden. Auch können wiederkehrende Wartungsarbeiten (z.B. Schwerpunktwägung, 100 h - Kontrolle) hier erfasst werden. Diese Daten stellen die Grundlage für andere Teilmodule (LTA-TM übersicht, Betriebszeitenübersicht etc.) dar. Per Schnellübersicht können alle fälligen Wartungsarbeiten und Komponenten angezeigt werden. Komponenten und Maßnahmen von anderen Luftfahrzeugen können bei Anlage übernommen werden.

Befundbericht / Arbeitsbericht / Wartungsfälligkeit
In diesem Bereich können Befundberichte und Arbeitsberichte erstellt werden. Sollten Laufzeiten bei einem Luftfahrzeug überschritten worden sein, LTAs / TMs / SBs und FAA_ADs mit Wiederholungsintervallen zur Bearbeitung fällig sein oder wiederkehrende Wartungsarbeiten anstehen, so können diese Maßnahmen automatisch mit in den Bericht übernommen werden. Des weiteren kann hier die Kalkulation der benötigten Zeit der Arbeiten manuell geschehen. Dieses kann als Grundlage für die Angebotserstellung dienen. Mit neuem Druckbild-Formular Discrepancy Report (Arbeitskarte) für jede lfd. Nr. des Befundberichtes kann eine Arbeitskarte herausgegeben werden.

Befund- Arbeitsbericht mit Partnummern
In diesem Bereich können Befundberichte - Arbeitsberichte erstellt werden. Die ein- und ausgebauten Partnummern werden mit erfasst. Sie können aus dem Befundbericht zu den Komponenten übertragen werden. Das ermöglicht auch an anderer Stelle eine Partnummern-Rückverfolgung. Sollten Laufzeiten bei einem Luftfahrzeug überschritten worden sein, LTAs / TMs / und SBs mit Wiederholungsintervallen zur Bearbeitung fällig sein oder wiederkehrende Wartungsarbeiten (Betriebszeitenüberwachung) anstehen, so können diese Maßnahmen automatisch mit in den Bericht übernommen werden. Des Weiteren kann hier die Kalkulation der benötigten Zeit der Arbeiten manuell geschehen. Dieses kann als Grundlage für die Angebotserstellung dienen. Mit neuem Druckbild-Formular Discrepancy Report (Arbeitskarte) für jede lfd. Nr. des Befundberichtes kann eine Arbeitskarte herausgegeben werden.

Partnummernrückverfolgung
Wenn in dem Befundbericht-Arbeitsbericht mit Partnummern, die Partnummer als eingebaut steht oder bei den Positionen die Partnummer die eingebaut ist aufgeführt wird, so kann der Luftfahrzeugstamm auf eine eingebaute Partnummer abgesucht werden. Luftfahrzeuge, die von der angegebenen Partnummer betroffen sind werden geordnet mit Halterdaten in Listen ausgedruckt. Diese können in verschiedene Formate exportiert werden und so als Grundlage z.B. für Serienbriefe zur Benachrichtigung der Halter dienen.

LTA-TM übersicht
Das Teilmodul LTA-TM übersicht deckt das gesamte Handling von Lufttüchtigkeitsanweisungen der BRD (LTA) EASA ADs und Technischen Mitteilungen(TM) / Service Bulletins(SB)/ ab. Es besteht hier die Möglichkeit automatisch LTA's-TM's-SB's-AD übersichten aufgrund von Muster und Werknummernangabe des Luftfarzeuges (und der Komponenten) erstellen zu lassen. Somit werden nur die wirklich zutreffenden LTA's/SB's/AD's gefunden. Das verkürzt Ihnen die Bearbeitungszeit. Bei der Betätigung des "Text" Button können Sie sofort den Originaltext der LTA's/TM's/SB's sehen. Die Wiederholungsintervalle bei den Fristen in den Dokumenten werden hier überwacht. Diese überwachung ist auch, unter dieser Funktion, möglich für Maint. Manual-Intervalle.

Dokumentenrückverfolgung (CAMO+)
Sie als Anwender im LTBOffice© können in diesem Bereich immer von jeder LTA, EASA AD, SB und TM feststellen, ob die von Ihnen betreuten und in der Software geführten Luftfahrzeuge betroffen sind. Selbstverständlich können Sie sich in dieser Funktion, alle Betroffenen Dokument, sofort im Original ansehen und ausdrucken. Die Luftfahrzeuge, die von den angegebenen Dokumenten betroffen sind werden geordnet mit den Luftfahrzeug und Besitzerdaten in Listen ausgegeben. Diese können in verschiedene Formate exportiert werden und so als Grundlage z.B. für Serienbriefe zur Benachrichtigung der Halter dienen. (CAMO+)

Betriebszeitenüberwachung und -übersicht
Die Betriebszeiten sowohl der einzelnen Komponenten als auch des gesamten Luftfarzeuges werden hier überwacht und können neu eingegeben bzw. berechnet werden. Eine Betriebszeitenübersicht für das gesamte Luftfahrzeug oder auch einzelne Komponenten kann von hier erstellt, bei Bedarf bearbeitet und dann gedruckt werden. Ferner können Sie die Gesamtzeiten der Komponenten führen und auf der Betriebszeitenübersicht mit darstellen.

Ergänzende Musterzulassung / EMZ- übersicht (STC)
Es besteht hier die Möglichkeit automatisch EMZ übersichten aufgrund von Muster und Werknummernangabe des Luftfarzeuges (und der Komponenten) erstellen zu lassen. Die Daten für dieses Teilmodul werden selbstverständlich nach der Veröffentlichung des Luftfahrtbundesamtes von uns aktualisiert


Formulare
Hier können die zur Prüfung benötigten Formulare erstellt werden. Momentan sind im Standard folgende Formulare integriert:

  Prüfschein (LBA-Muster Nr. 5/98)
Lufttüchtigkeitsbescheinigung nach EASA 15b
Prüfliste
Prüfbericht
Prüfbericht nach Part M.A.901 und AMC M.A.901(d)
Prüfbericht Elektronische Ausrüstung (LBA-Muster Nr. 22)
Befundbericht mit Planzeiten und Ist - Zeitenerfassung
Befundbericht mit Partnummern Ein- und Ausgebau- Zeitenerfassung
Discrepancy Report (Arbeitskarte von einem Befundbericht)
Betriebszeitenübersicht
LTA-TM übersicht
EMZ - Übersicht (LBA-Muster Nr. 21)
EMZ - Aenderungs- und Reparaturliste

JAA FORM ONE / EASA FORM ONE 

Standlaufbericht
Flugbericht
Kompensierbericht
Einstellbericht
Wägebericht und Massenübersicht
Ausrüstungsverzeichnis
Luftfahrzeug-Freigabebescheinigung (AIRCRAFT CERITIFICATE OF RELEASE TO SERVICE)
Hinzufügen von externen PDF Formularen zu einem Luftfahrzeug unter Formulare

Wordformulare
Durch die offene Architektur können Ihre Formulare mit dem Wordformulareditor jederzeit integriert oder speziell angepaßt werden.
Mit dem Wordformulareditor können Sie Ihre Word-Formulare mit der Software verknüpfen und die Daten aus dem LTBOffice© in diese übernehmen. Somit steht einer Erweiterung des Formularbestandes von Ihrer Seite nichts mehr im Wege.

Online-Bordbuch©führung
Sie als LTBOffice© Benutzer können Zugriffsrechte an Ihre Kunden vergeben. Die Einträge, die von Ihren Kunden in dem Bordbuch geführt werden, werden dann automatisch per Email an Sie übermittelt. Das Online-Bordbuch© verringert so den durch die CAMO+ entstehenden Mehraufwand auf ein Minimum. Das Online-Bordbuch© steht Ihnen und Ihren Kunden 24 Stunden am Tag und 7 Tage die Woche weltweit zur Verfügung.
Das Online-Bordbuch© ist die perfekte Schnittstelle zu Ihren Kunden.